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近7000人坚守岗位一号线有望提前完工
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新闻 时间:2018年02月22日 来源:半岛都市报
2月15日晚上7点,张飞和张丕卓来到布置一新的项目餐厅,他们在这里与60多名工友一起吃起了年夜饭。“来自天南海北的60多个人坐在一起,感觉还是蛮好的。”张飞说,他不是第一次在外地过年,与工友过年跟家里人过年不一样,但有一种别样的温馨,“因为我们是因为项目在外地过年,都感觉蛮自豪的。”
红烧肉、炖鸡、红烧鱼,炖豆腐,面对着餐厅准备的丰盛的年夜饭,张飞和他的伙伴们,以水代酒,频频干杯,庆祝新年的到来。张飞他们并不孤独。自从青岛地铁开建以来,施工人员在青岛过年便成为岛城一道亮丽的风景线。据了解,今年春节期间青岛地铁有将近7000人坚守在建设和运营一线岗位,这个人数是去年的两倍。他们牺牲与家人团聚的时间,为地铁建设和运营挥洒汗水。
而1号线的建设进度广受市民关注,青岛地铁1号线庙流区间总工邹宝堃告诉记者,庙流区间作业人员共30人和项目部30人,春节期间全部坚守一线。“一是工程进度需要；二是很多设备比如盾构机等,开工后就不能停,否则有可能造成坍塌事故,但在过节期间,我们可以适当放慢推进速度。”
中铁十二局项目部物资部长朱月昌为了春节期间正常运行,提前就钢材管片等各种材料进行了备货,“如果不提前准备好材料,到时候运货的司机都找不到。现在的物资储备用到初八没问题。”
青岛地铁1号线相关负责人殷险峰告诉记者,1号线南北长60公里,在青岛各条地铁线中排在前三,41个车站全部在地下,目前各区间已经全部开工,进展顺利,50%都已经挖通了,其中65%由盾构机操作,占比很高,按照目前的进度,1号线有望提前完成施工。
青岛地铁1号线是国内最长的跨海地铁,线路串联西海岸新区、团岛、台东、沧口、城阳等众多核心区,途经多个重要交通枢纽,是连接城西海岸新区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。
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