胶州湾大桥胶州连接线一年减免通行费420余万元
作者：张超
新闻 时间:2021年04月09日 来源:半岛都市报
半岛全媒体记者 张超
通讯员 王文忠
在胶州湾大桥胶州连接线通车一周年之际,记者在胶州湾大桥胶州连接线看到,来往车辆正有条不紊地经过收费站,车辆通行顺畅。
青岛胶州湾大桥胶州连接线全长5749米,双向4车道设计,为降低通行成本,方便群众出行,胶州市制定了一类客车通行连接线补贴标准,胶州连接线收费10元由胶州市政府全额补贴。补贴后,一类客车从胶州至青岛通行费为20元,胶州至红岛收费为10元。同时,对符合减免鲜活农产品运输条件的运输车辆实行一系列减免政策。据统计,自通车以来,胶州连接线共计通行车辆130余万辆,小型客车免费通行近20万辆,疫情免费期间,减免通行费310余万元,节假日减免小型客车通行费100余万元,鲜活农产品绿通车辆减免通行费5万余元,累计减免通行费420余万元,受到社会各界的一致认可和好评。
“2020年3月30日,胶州连接线建成通车,一年期间,上合示范区与青岛主城区距离缩短至20多公里,15分钟车程,给市民出行带来了极大的方便,同时带动了胶州和上合示范区的发展,对于享受绿通减免政策的车辆来说,每次通行既节省了时间,也省下一笔不小的通行费。目前日均车流量3600多辆,呈日渐上升趋势。”收费站负责人姜丽说道。
胶州连接线是胶州进出青岛市主城区,也是半岛区域其他城市群进出胶州、上合示范区的快速通道。同时,胶州连接线与胶州市在建的东西大通道相连,对实现青岛、胶州同城发展、带动胶州区域发展具有重大意义。作为“中国—上海合作组织地方经贸合作示范区”连接青岛市区的交通要道,胶州湾大桥胶州连接线大大提升了胶州湾大桥的交通辐射能力,带动了青岛北部城区加速崛起,打通“半小时交通圈”,有助于形成“三城联动”发展格局。
市交通运输局有关负责人表示,自连接线开通以来,交通运输局主动协调相关单位,积极做好胶州连接线收费站周边绿化提升、亮化照明、环境卫生、车流量数据调查等工作,提升服务品质和胶州形象,服务上合示范区建设。
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